A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) anunciou em 4 de setembro de 2026 a abertura de uma Audit Query para revisar a certificação do Cybercab, o robotáxi da Tesla, após a empresa iniciar corridas comerciais limitadas em Austin, Texas.
O lançamento do serviço em Austin foi registrado em 3 de setembro de 2026, quando a Tesla passou a oferecer viagens em áreas restritas da cidade com o veículo de dois assentos que não possui volante nem pedais; a empresa informou que havia auto-certificado essas unidades como conformes às Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS).
A auditoria da NHTSA irá avaliar os dados técnicos e os processos usados pela Tesla para declarar a conformidade do Cybercab, incluindo a eventual decisão da montadora de considerar certas exigências do FMVSS como não aplicáveis ao projeto do veículo.
Registros públicos e apurações da imprensa indicam que a ação foi registrada sob o número de processo AQ26002 e que a revisão pode alcançar aproximadamente 1.000 unidades da família Cybercab — um recorte muito maior do que a frota inicialmente observada em Austin nas primeiras horas do serviço.
O caso revive um precedente regulatório recente: em julho de 2026 a NHTSA autorizou, por meio de um procedimento de isenção temporária (Part 555), a implantação comercial controlada dos robotáxis da Zoox, mostrando que a agência tem caminhos distintos — auditoria, investigação formal, exigência de recall ou concessão de isenção — dependendo das evidências técnicas apresentadas.
Segundo a cobertura da imprensa, registros estaduais do Texas mostravam, na véspera do anúncio, centenas de veículos autônomos registrados no estado, incluindo dezenas de unidades do Cybercab; a NHTSA informou que está em contato com a Tesla enquanto avalia a documentação apresentada pela empresa.
A auditoria é administrativa e tem como objetivo revisar a base documental e técnica da auto-certificação; não significa, por si só, que a agência tenha identificado um defeito ou ordenado qualquer ação corretiva imediata nas unidades em operação.
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via INVESTING AÇÕES
